ادتیو روغن‌ بر پایه دی سولفید مولیبدن ( MoS2)

  • دی سولفید مولیبدن (MoS2) یکی از موثرترین افزودنی‌های ضد سایش و ضد اصطکاک در روان‌کننده‌ها است. به دلیل ساختار لایه‌لایه‌ای به عنوان یک روان‌کننده جامد عمل می‌کند و به شدت اصطکاک را بین سطوح کاهش می‌دهد.MoS2بر خلاف روان کننده‌های معمولی در شرایط دماهای بالا و فشارهای زیاد مورد استفاده قرار می‌گیرد. این ماده با خاصیت پایداری شیمیایی بالا و مقاومت در برابر اکسیداسیون، از ایجاد خوردگی در محیط‌های خورنده جلوگیری می‌کند.

مناسب برای:

  • صنایع نظامی، هوافضا و معدن که نیاز به عملکرد در شرایط دمای  و فشار بالا دارند.

  • روغن‌های خاص برای بلبرینگ‌ها، گیربکس‌ها و دستگاه‌های سنگین که در شرایط سخت محیطی کار می‌کنند.

تست پین - دیسک

در آزمون پین – دیسک ضریب اصطکاک مورد بررسی قرار می‌گیرد. برای این منظور دو نمونه روغن پایه و روغن پایه با ترکیب 0.4درصد ادتیو MoS2 طبق استاندارد ASTM G99 مورد بررسی قرار گرفتند

آزمون پین-دیسک در دمای C 100 طبق استاندارد ASTM G99  با مقدار نیروی اعمالی 200 نیوتن در مسافت 1000 متر و دور موتور 250 درو بر دقیقه

در این آزمون مشاهده گردید که ضریب اصطکاک برای مخلوط روغن پایه با 0.4درصد وزنی MoS2 کمتر از روغن پایه است. این کاهش ضریب اصطکاک نشان می‌دهد که نانوذرات MoS2 به بهبود خواص روانکاری روغن کمک کرده‌اند. بنظر می‌رسد این نانوذرات به دلیل ساختار لایه‌ای به راحتی بر روی یکدیگر لغزش کنند. این خاصیت باعث بهبود خواص روانکاری روغن می‌شود و توزیع یکنواخت‌تر و موثرتر روغن روی سطوح متحرک را فراهم می‌کند. نانوذرات MoS2 دارای پایداری حرارتی بالایی هستند که باعث می‌شود این ذرات در دماهای بالاتر همچنان عملکرد روانکاری خود را حفظ کنند. در نتیجه، حتی در دمای 100 درجه سانتی‌گراد، این نانوذرات می‌توانند به کاهش اصطکاک کمک کنند

آزمایش سایش (چهارگوی )

تصویر آزمون چهار گوی با نيروي اعمالي 392 نیوتن، در زمان 3600 ثانیه با دور موتور 1200 دور بر دقیقه

آزمون چهارگوی یا سایش، آزمون دیگری هست که می‌تواند تاثیر ادتیوهای مختلف روغن را بر میزان سایش تعیین کند. در زیر تصاویر این آزمون برای مقایسه میزان سایش هنگام استفاده روغن پایه و ترکیب روغن پایه با  ادتیو بر پایه MoS2 آمده است.

در تصاویر آزمون چهارگوی، تصاویر (الف) و (ب) متعلق به روغن پایه بدون ادتیو MoS2 هستند که بترتیب طول خط سایش 1581.73 میکرومتر و 1682.29 میکرومتر را نشان می‌دهند. تصاویر (ج) و (د) نیز مربوط به روغن پایه حاوی ادتیوMoS2 است که بترتیب بیانگر طول خط سایش 707.04 میکرومترو738.69میکرومترهستند.

بطور کلی این تصاویر نشان می‌دهند که در استفاده از روغن پایه، سطوح در معرض سایش مستقیم قرار گرفته و اثرات سایش به وضوح قابل مشاهده هستند. خطوط سایش طولانی و گسترده هستند که نشان‌دهنده سطح آسیب‌دیده بیشتری است .اما در حضور ادتیو برپایه نانوذرات MoS2به روغن پایه، به طور موثری سایش را کاهش داده است. این یافته‌ها نشان می‌دهند که نانوذرات MoS2 می‌توانند به عنوان یک افزودنی موثر در روانکارها استفاده شوند و عملکرد مکانیکی سیستم‌های روانکاری را بهبود بخشند.با توجه به این نتایج، می‌توان نتیجه گرفت که استفاده از نانوذرات MoS2 در روانکارها می‌تواند به طور قابل توجهی عمر مفید قطعات و تجهیزات مکانیکی را افزایش دهد و هزینه‌های نگهداری و تعمیرات را کاهش دهد

جدول روغن روان‌کننده همراه با نانوذره MoS2‌